一、工程设计与结构之独特魅力
大连星海湾大桥以其独特的设计和精湛的结构技术，成为了城市的一颗璀璨明珠。主桥采用双塔三跨地锚式悬索设计，主跨长达460米，边跨为180米，主塔高达114.3米。主梁为钢桁架结构，不仅具有卓越的强度，更兼具美观与艺术性。
这座大桥的创新之处不仅在于其设计，更在于其施工技术的突破。首创的海上沉箱锚碇技术，通过单体重达2.6万吨的沉箱稳固主缆，展示了我国桥梁工程的卓越实力。这座大桥的建设规模宏大，桥面分为上下两层，均为双向四车道城市快速路，设计时速高达80公里，通行效率极高。全长约6公里的大桥横跨黄海，连接甘井子区与西岗区，是城市“七纵七横”路网的核心组成部分。
二、通行与观光之便捷体验
大连星海湾大桥不仅是一座交通要道，更是一座观景桥。上层为东向西车道，下层为西向东车道，南北两侧设有隔离人行道，供人们漫步观景。双层间配置的钢扶梯，在紧急情况下可以快速通行。对于自驾游客而言，可以选择在森林动物园或高新园区入口停靠，选择南北侧通道行驶，沿途欣赏大桥的全貌。对于公交乘客而言，森林动物园站、白云新村站以及高新园区站均设有大桥入口，步行即可到达人行道，欣赏沿途风光。
三、景观与价值之双重意义
大连星海湾大桥不仅是一座交通工程，更是一件艺术品。桥体与星海广场海岸线平行，距离百年城雕仅1公里，夜间灯光璀璨如“海上明珠”。双层桥身横跨星海湾，形成海天相映的独特画卷，被誉为“最美海上风景线”。这座大桥不仅有效分流了中山路西段的交通压力，缓解了市区拥堵状况，更连接了高新区与主城区，促进了区域的协同发展。作为全国首座突破多项技术壁垒的跨海工程，大连星海湾大桥不仅是城市的交通动脉，更是展现海洋城市魅力的标志性建筑。这座大桥的建成不仅彰显了我国在桥梁工程领域的实力与智慧，更为城市的发展注入了新的活力与魅力。
