K-8教练机：中国航空工业的璀璨明珠
K-8教练机，中国代号洪都K-8，是一款由中国航空工业洪都飞机工业公司精心研制的亚音速涡扇发动机喷气式教练机。它如同一颗璀璨的明珠，闪耀着中国航空工业的辉煌。
一、设计与性能概览
K-8教练机的设计独具匠心，采用了两侧进气、串列座舱、中等展弦比下单翼、正常尾翼和前三点起落架布局。它的动力系统早期搭载的是美国TFE-731-2A涡扇发动机，而在改进版中则换装了乌克兰AI-25TLK发动机。这款教练机的最大速度可达800公里/小时，航程为2,100公里，实用升限达到13,000米。
二、研发与生产的辉煌历程
K-8教练机的研发背景要追溯到1980年代，那是中国与巴基斯坦合作研制的成果，也是中国首款对外转让设计制造技术的机型。其生产规模十分可观，截至2025年，已生产超过800架，出口至13国，共计304架，占据国际同类市场70%以上的份额。
三、国际市场与广泛应用
K-8教练机的应用广泛，主要用户包括埃及（装备120架）、巴基斯坦、缅甸等。它的多功能性使其除了训练用途外，还可挂载空空导弹（如霹雳-5E）、精确制导（如LS-6），甚至兼容美制“响尾蛇”导弹。更为值得一提的是，K-8教练机的经济性十分优越，飞行成本约为2200美元/小时，适合基建薄弱的国家使用。
四、衍生型号的蓬勃发展
K-8教练机的衍生型号也展现出了蓬勃的发展态势。基教-8是中国空军自用版，换装了国产航电设备，而海军训练型号则用于舰载机飞行员陆基起降训练。
K-8教练机的成功，不仅奠定了中国教练机在国际市场的领先地位，更展现了中航空工业的雄厚实力与不凡成就。它被誉为“世界教练机看中国，中国教练机看洪都”，是中国航空工业的骄傲与自豪。
